Koji električni bicikl da kupim?
Odgovori na šest pitanja o ruti, terenu, čuvanju i budžetu. Dobićeš tip e-bicikla, vrstu motora i senzora, potrebnu bateriju i realnu cenu u Srbiji. Odgovori ostaju u tvom pregledaču.
Kako alat bira preporuku
Tip bicikla zavisi pre svega od terena i od toga gde ga čuvaš. Za grad i asfalt dovoljan je gradski model, a ako bicikl unosiš u stan ili ga kombinuješ sa prevozom, sklopivi je praktičniji. Makadam i duže relacije traže treking model, a šumske staze i strmi usponi e-MTB.
Bateriju računamo iz dnevne kilometraže i potrošnje: na ravnom e-bicikl troši oko 9 Wh po kilometru, a na strmim usponima i do 16 Wh. Na to dodajemo 30% rezerve za hladnoću, vetar i stariju bateriju i biramo prvu standardnu veličinu baterije koja to pokriva.
Motor u točku ili u pedalama
Motor u zadnjem točku je jednostavniji i povoljniji i dobro radi na ravnom. Centralni motor u pedalama koristi menjač bicikla, pa bolje vuče uz brdo i ravnomernije troši bateriju. Zato ga preporučujemo za strme rute, e-MTB i teret.
Šta kažu pravila
Električni bicikl sa motorom do 250 W, kod koga pomoć prestaje na 25 km/h, vozi se kao bicikl, bez registracije i vozačke dozvole (kategorija K3). Jači modeli spadaju u mopede (L1), za koje su potrebni AM dozvola, registracija i zaštitna oprema.
Česta pitanja
Koji je električni bicikl najbolji za početnike?
Za većinu početnika najbolji izbor je gradski ili treking e-bicikl sa motorom od 250 W, baterijom od 400 do 500 Wh i hidrauličnim disk kočnicama. Takav bicikl je jednostavan za vožnju i pokriva svakodnevne relacije do oko 40 km.
Koliko košta dobar električni bicikl u Srbiji?
Gradski i sklopivi modeli kreću se od oko 70.000 do 220.000 dinara, treking od 150.000 do 350.000, a e-MTB i cargo modeli od 200.000 dinara naviše. Na cenu najviše utiču baterija, vrsta motora i kočnice.
Da li mi treba senzor obrtnog momenta?
Nije obavezan, ali je vožnja sa njim prirodnija: motor pomaže srazmerno tome koliko jako pritiskaš pedale. Senzor kadence samo prepoznaje da okrećeš pedale, pa je pomoć grublja. Na ravnim gradskim rutama i senzor kadence je dovoljan.
Koliko velika baterija mi treba?
Pomnoži dnevnu kilometražu sa 9 do 16 Wh po kilometru, u zavisnosti od uspona, i dodaj oko 30% rezerve. Za 20 km dnevno po ravnom dovoljno je 300 do 400 Wh, a za 40 km sa strmim usponima treba 750 do 900 Wh.
Da li alat čuva moje odgovore?
Ne. Preporuka se računa u tvom pregledaču i ništa se ne šalje niti čuva na sajtu.